最近,充電站上車主面臨“拔插頭還是被罰款”的選擇,大眾汽車對(duì)充電樁“占坑”現(xiàn)象忍無(wú)可忍,祭出新規(guī):85%電量后超時(shí),每分鐘收費(fèi)40美分。
這場(chǎng)罰款風(fēng)暴,你怎么看?
正文
隨著電動(dòng)汽車的普及,充電焦慮成為越來(lái)越多車主的心頭大患。
公共充電站不夠用,部分車主更是將充電樁當(dāng)成“私人停車位”,一充好幾個(gè)小時(shí)不說(shuō),還堵著其他急需電的車輛。
這回,大眾汽車看不下去了,推出了新政策,對(duì)充電量超過(guò)85%卻還賴在充電樁不走的車輛處以罰款。這一舉措剛一宣布,就在網(wǎng)上炸開(kāi)了鍋。
說(shuō)到這兒,估計(jì)不少車主要拍手稱快:“早該這樣了!電動(dòng)車快成了‘找樁游戲’,有時(shí)繞半天也找不到地方充電,結(jié)果好不容易找到一個(gè),前面卻停著一輛已經(jīng)充滿電還不拔插頭的車。這種情況,真是讓人氣得牙根兒癢癢。”
大眾汽車這次也是豁出去了,為了緩解充電站的緊張局面,他們?cè)O(shè)定了一道“85%的門檻”。
電量一旦超過(guò)85%,車主如果還沒(méi)有拔下插頭,那就等著錢包出血吧!按照每分鐘40美分的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,折合成人民幣大約是每小時(shí)120元。
別看這收費(fèi)不算高,可算下來(lái),沒(méi)準(zhǔn)比停車費(fèi)都貴。
有人可能會(huì)說(shuō):“這不公平??!我車子續(xù)航短,長(zhǎng)途旅行時(shí)總得充滿電吧?”別急,政策當(dāng)然沒(méi)這么不近人情。
如果你真有長(zhǎng)途出行的需求,可以在85%電量時(shí)選擇手動(dòng)停止充電,這樣就不會(huì)觸發(fā)罰款機(jī)制。
而且大眾的這項(xiàng)規(guī)定首先只在加州的10個(gè)最繁忙的充電站推行,其他地方還沒(méi)動(dòng)靜。這是試水,成不成得看效果。
但問(wèn)題來(lái)了,這樣的罰款真的能解決問(wèn)題嗎?
其實(shí),有不少人質(zhì)疑:“車主占樁是因?yàn)槌潆姌稊?shù)量不足,如果樁夠多,誰(shuí)愿意在那里浪費(fèi)時(shí)間?”
確實(shí),當(dāng)前充電樁的普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上電動(dòng)車的增長(zhǎng)速度,很多地方還是“一樁難求”。
而且,部分車主的“拖延癥”也是硬傷,插上充電線就一頭扎進(jìn)商場(chǎng)購(gòu)物,結(jié)果忘了時(shí)間。
大眾的這項(xiàng)新規(guī),看似是治標(biāo)之策,卻也透露出一種無(wú)奈——充電樁不夠用,這鍋可不能全讓車主背。
特別是在中國(guó)市場(chǎng),類似的情況只怕也會(huì)不斷上演。
對(duì)一些公共資源濫用的現(xiàn)象,罰款無(wú)疑是有效的威懾手段,但要從根本上解決問(wèn)題,還得靠充電基礎(chǔ)設(shè)施的全面提升。
說(shuō)到這里,不妨看看特斯拉是怎么處理的。特斯拉的超級(jí)充電站也有類似的“限時(shí)政策”,但特斯拉車主可以通過(guò)屏幕上的提示選擇忽略限時(shí)設(shè)定,繼續(xù)充電到。
這就好比是在罰款前給你一張“緩刑單”,由你自己決定是否繼續(xù)充電。然而,大眾的“85%門檻”顯然要嚴(yán)格得多,直接劃定了一個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn),不給任何商量的余地。
然而,充電樁不是停車位,這一點(diǎn)在電動(dòng)車主中已成共識(shí)。你充電是為了行駛,而不是為了占據(jù)公共資源。
大眾汽車的這一舉措,其實(shí)也給其他車企和公共充電站運(yùn)營(yíng)商敲響了警鐘:如何合理規(guī)劃和管理充電資源,已經(jīng)成為了電動(dòng)車普及過(guò)程中亟待解決的問(wèn)題。
當(dāng)然,罰款并不是目的,而是手段。真正的解決之道,恐怕還是要靠政策引導(dǎo)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速,以及車主自身的自覺(jué)配合。
想象一下,如果充電站像加油站一樣遍地開(kāi)花,車主還有必要為一時(shí)占用而苦惱嗎?
未來(lái),隨著更多充電樁的布局和新技術(shù)的推廣,充電焦慮有望緩解。但在此之前,諸如大眾這樣的強(qiáng)制措施恐怕會(huì)越來(lái)越多。
不妨把這看作是電動(dòng)車發(fā)展道路上的“陣痛期”,只有經(jīng)歷了這些波折,才能迎來(lái)更為完善的電動(dòng)車社會(huì)。
結(jié)語(yǔ)
那么最后小編想問(wèn):面對(duì)這場(chǎng)充電罰款風(fēng)暴,你會(huì)選擇拔插頭走人,還是繼續(xù)“賴”在那兒?對(duì)此你怎么看?